什么情況下汽車需要大修發(fā)動機

汽車發(fā)動機在以下這些情況需要大修:

首先是行駛里程方面,國產(chǎn)車行駛約 10 萬公里,進口車行駛約 15 萬公里時,要檢查是否需大修。

其次是機油消耗問題,若機油消耗嚴重冒藍煙,且發(fā)動機動力較弱,無漏油現(xiàn)象,可能是氣門油封老化或活塞環(huán)間隙問題。先檢修這兩個汽配組,再決定是否大修。

再有就是發(fā)動機出現(xiàn)異響。像嚴重的敲擊聲,或者大小瓦燒蝕嚴重、曲軸磨損嚴重,就要考慮大修。

然后是氣缸磨損。氣缸外圓磨損達每 100 毫米內(nèi)徑 0.125 毫米,或圓錐磨損達每 100 毫米內(nèi)徑 0.40 毫米,滿足其一就得考慮大修。

還有冒黑煙和燒機油的情況。發(fā)動機冒很濃黑煙,氣缸壓力值偏低,要大修,可用氣缸壓力表測量確認。嚴重燒機油,一個保養(yǎng)周期內(nèi)需添加半升以上機油,通常是活塞環(huán)或氣門油封密封問題,排氣管冒藍煙,也要大修。

另外,氣缸壓力不足時,發(fā)動機怠速抖動嚴重,加速無力,經(jīng)缸壓檢測某幾個氣缸壓力明顯過低,說明氣缸密封性下降,需大修。

最后,頂氣門故障,比如正時皮帶斷裂導致氣門與活塞撞擊,氣門和連桿彎曲,也需大修。

總之,發(fā)動機大修后性能能恢復到以前的 90%以上,發(fā)現(xiàn)上述問題應及時檢修,確保發(fā)動機正常運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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