大柴神至尊版的操控性能好不好?

大柴神至尊版的操控性能整體不錯(cuò)。

它的動(dòng)力方面,有汽柴油兩種選擇。比如汽油車型搭載的三菱 4G69S4N 發(fā)動(dòng)機(jī),雖然性能中規(guī)中矩,最大功率 105Kw,扭矩 200Nm,但對(duì)于大塊頭來說扭矩作用明顯,2000 轉(zhuǎn)就能滿足使用。

行駛中噪音控制出色,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,隔音效果比想象中好,沒有卡車般的吼聲,風(fēng)噪、胎噪也較小。

5 速手動(dòng)變速箱換擋銜接順暢,檔位清晰,入檔無太多生澀感,只是行程較長(zhǎng)。

其車身較大,車長(zhǎng) 5560mm,軸距 3500mm,所以停車入庫和掉頭需要適應(yīng),轉(zhuǎn)彎半徑大。

但車內(nèi)空間寬敞,駕駛員視野開闊,操控方便。方向盤配有安全氣囊且可調(diào),能根據(jù)駕乘者習(xí)慣自由調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾十分人性化,采用真皮座椅,深淺雙色搭配溫馨雅致,還有自動(dòng)一體式恒溫電子環(huán)??照{(diào)、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖等配置,操作方便,幾乎能與中級(jí)轎車媲美。

總之,大柴神至尊版操控性能有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),動(dòng)力能滿足日常需求,車內(nèi)配置提升了操控的便利性和舒適性,但車身尺寸帶來的停車和掉頭問題需要駕駛者適應(yīng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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