大 C4 畢加索的操控穩(wěn)定性很好。

它配備了電子駐車(chē)和換擋撥片，自動(dòng)擋 D 模式下?lián)芷馨l(fā)揮作用，讓超車(chē)、上坡輕松。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，隨速度加重，操控舒服，方向清晰。

還有坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)，坡起時(shí)能自動(dòng)保持 2 秒剎車(chē)，防止溜車(chē)。

車(chē)內(nèi)有 7 個(gè)安全氣囊、ESP 等主動(dòng)安全配置，保障操控安全。

法系車(chē)的操控基因在它身上體現(xiàn)明顯，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，保證行駛平順舒適。

盡管車(chē)身較高，轉(zhuǎn)向仍精準(zhǔn)、穩(wěn)定性良好，彎道駕駛自信。

雖說(shuō) 4 檔自動(dòng)配 2.0 自然吸氣燃油效率略差，但正常駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

在實(shí)際試駕中，高速穩(wěn)定性相當(dāng)贊。

動(dòng)力方面，搭載高效可靠發(fā)動(dòng)機(jī)，有足夠動(dòng)力輸出。

底盤(pán)調(diào)校出色，能過(guò)濾顛簸。

操控性能出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、穩(wěn)定性良好，讓人在彎道駕駛時(shí)很自信。

總的來(lái)說(shuō)，大 C4 畢加索在同級(jí)別車(chē)型中操控性能表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。