問
榮威 350 的舒適性怎么樣?
榮威 350 的舒適性整體不錯。
首先座椅材質(zhì)較為舒適,包裹性良好,乘坐感受佳。
空間方面,2650 毫米的超長軸距營造了充沛內(nèi)部空間,前排及后排乘客都能舒展自如,前排座椅六向調(diào)節(jié),有一拳頭部空間,后排座椅能 4/6 折疊,空間擴(kuò)展性主流。
懸掛調(diào)校偏向舒適,濾震效果較好,但非獨立懸掛在行駛時間長后可能易產(chǎn)生跑偏等問題,不過其構(gòu)造簡便,定位精準(zhǔn),強(qiáng)度較高,更易調(diào)教。
隔音方面,對環(huán)境噪音隔絕能力一流,但發(fā)動機(jī)噪音處理不佳。
空調(diào)制冷力一般,在高溫暴曬下車內(nèi)僅能達(dá)到不出汗的程度。
總之,榮威 350 在舒適性上有優(yōu)點也有不足,綜合來看能滿足日常家用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
吉利全球鷹gx2的車內(nèi)空間整體表現(xiàn)有優(yōu)勢也有不足。
先說前排空間,盡管軸距在微型車中算較長的,但腿部空間不夠?qū)挸?,不過身高 1 米 8 的大個調(diào)節(jié)好座椅后頭部空間還算充足。
后排空間方面,腿部空間同樣不寬敞,靠背角度合適,短途乘坐不易疲勞,
比亞迪 400 的保養(yǎng)成本不算高。
以比亞迪秦 PLUS EV 2021 款 400KM 出行版為例,一年保養(yǎng)一次,一次保養(yǎng)費(fèi)用約 400 元。大保養(yǎng)根據(jù)官方 6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 3246 元來計算,一年約 541 元,所以一年保養(yǎng)費(fèi)
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