要計算純電動汽車價格中的電池成本，可以通過以下方法。

一是根據(jù)上市公司年報當(dāng)中的動力電池營業(yè)額除以相應(yīng)的年出貨量。比如寧德時代 2022 年動力電池營業(yè)額為 2366 億，供貨量為 270GWh，相除得出每 KWh 的電池成本為 876 元。

二是通過整車銷售價格占比估算。一般傳統(tǒng)純電動汽車動力系統(tǒng)占總成本的 50%左右，而動力電池占動力系統(tǒng)總成本的 76%，即約占電動汽車總成本 38%左右。以 2019 款比亞迪唐 EV600 兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型 5 座為例，終端零售價約 25.99 萬，按此比例估算，其動力電池成本大約在 9.88 萬。

純電動汽車的電池成本通常由三部分組成：電池、電池管理系統(tǒng)和帶有功能部件的電池組系統(tǒng)、線束、結(jié)構(gòu)部件和其他部件。電池組成本占新能源汽車尤其是純電動汽車總價的 10~40%。

像早期特斯拉車型的電池成本占到了整車的四分之一，而 Model 3 采用新開發(fā)的 2170 電池，能量密度更高，所需電池數(shù)量減少，內(nèi)部金屬連接器大幅減少，降低了電池組成本。

總之，計算純電動汽車的電池成本，要綜合考慮多種方法和因素。