傳祺品牌的發(fā)展前景是積極向好的。

從銷量看，雖然距離曾經(jīng)的巔峰有差距，但 1-7 月銷量達到 22 萬余輛，MPV 車型表現(xiàn)出色，比如傳祺 M8 零售銷量增長，成為銷量主力，M6 和 E9 也有不錯表現(xiàn)。

廣汽傳祺在集團中的地位升格，得到高層認可，重視程度達頂峰。新領(lǐng)導黃永強是技術(shù)派，將推動品牌向混動化轉(zhuǎn)型，計劃 2025 年全系車型混動化，2030 年混動銷量占比 60%，挑戰(zhàn) 2045 年實現(xiàn)碳中和。

在新平臺方面，EV+新能源平臺亮點多，能實現(xiàn)增程、插混動力模式切換，解決增程式常見問題，兼具舒適性和安全性，還為高階智駕產(chǎn)品提供技術(shù)支撐。基于此平臺將開發(fā)新車型，如傳祺 S7 顏值實力并存。

在新能源 MPV 市場，傳祺提前布局，推出多款車型，像 E8 盲訂訂單就突破 2 萬臺。隨著三孩政策開放，MPV 市場關(guān)注份額攀升，新能源 MPV 是未來趨勢，傳祺已下好“先手棋”。

總之，傳祺品牌在各方面積極發(fā)展，前景值得期待。