要辨別寶馬車的真?zhèn)?，可以從多個(gè)方面入手。

首先是車標(biāo)，正品寶馬車標(biāo)通常是鑲上去的，而非烤漆。

其次，可以查看行駛證及購(gòu)車資料，包括三包認(rèn)證等無(wú)法偽造的證件。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，查看車身銘牌、保險(xiǎn)單等也是有效的方法。

對(duì)于寶馬車迷來(lái)說，通過觀察外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)，也能分辨真假，因?yàn)榉缕吠嗡粕癫凰啤?/p>

新手還可以通過查詢發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼來(lái)辨別，可在官網(wǎng)上操作。

如果是寶馬 3 系，要先看車輛銘牌了解基本信息，比如判斷是 14 款還是 15 款。15 款的四門材質(zhì)是鐵件，且四門兩蓋均有鈑金膠，沒有鈑金膠的則是更換件。

從發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置開始鑒定，注意引擎蓋螺栓，若螺栓后噴漆且顏色效果差，可能有拆卸痕跡。再看引擎蓋鈑金膠，后打的膠體通常不規(guī)整。

然后看大燈，大燈上有日期，能幫助判斷事故方向。比如右前大燈日期晚于車輛出廠日期，就是更換件。

還要查看翼子板和翼子板內(nèi)襯、水箱框架固定位置，右側(cè)固定件不正常或底漆顏色不對(duì)，可能是更換件。水箱框架螺栓有擰動(dòng)痕跡或混用螺栓，可能拆卸過。

從中網(wǎng)位置用手電打光，可看到防撞梁的更換標(biāo)簽。接著檢查水箱、縱梁和減震器座，膠體和焊點(diǎn)正常則沒問題。

對(duì)于寶馬 M3 和 3 系的區(qū)分，車身長(zhǎng)度是一個(gè)重要指標(biāo)，國(guó)產(chǎn) 3 系加長(zhǎng)過，在后車窗下沿有加長(zhǎng)的延伸鍍鉻飾條，而 M3 沒有。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，M3 搭載 3.0 六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3 系則是 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

在辨別寶馬自行車真?zhèn)螘r(shí)，車架上出現(xiàn) BMW 三個(gè)英文 LOGO 的必為假貨，因?yàn)閷汃R自行車只能在官網(wǎng)和 BMW Lifestyle 里銷售。寶馬在售自行車只有 5 種型號(hào)，超出這些型號(hào)的可能是假的。比如 Cruise 休閑單車，輪組編法、可調(diào)把立是特征，車身上看不到 BMW 字樣。Touring 旅行單車是在 Cruise 基礎(chǔ)上加了貨架。Cross Country 是寶馬最便宜的山地車型號(hào)，車上也沒有 BMW 字樣。Enduro 登山車的 Y 型車架避震是寶馬專利。公路車“M”是唯一采用碳纖維車架的，車上只有“M”標(biāo)志。