近期車優(yōu)惠力度最大的車型有不少。

廣汽本田 e:NP1 極湃 1 是小型 SUV，指導(dǎo)價(jià) 17.50 - 21.80 萬，因價(jià)格偏高賣不動(dòng)，現(xiàn)讓利約 8 萬，降幅達(dá) 46%，起售價(jià)不到 10 萬。

一汽 - 大眾探影作為小型 SUV，廠商指導(dǎo)價(jià) 11.59 - 16.09 萬，現(xiàn)讓利約 4.64 萬，降幅 4 成，起售價(jià)不到 7 萬。

東風(fēng)本田享域是緊湊型車，因新能源車型沖擊受關(guān)注度降低，現(xiàn)讓利約 4.39 萬，起售價(jià)降至 6.59 萬。

奔馳 EQA 廠商指導(dǎo)價(jià) 32.2 萬，現(xiàn)降價(jià)約 13 萬，降幅 4 成。

別克威朗廠商指導(dǎo)價(jià) 12.89 - 15.89 萬，現(xiàn)讓利約 5.15 萬，起售價(jià)降至 7.74 萬。上汽通用別克威朗名氣高，上個(gè)月銷售 10,498 臺(tái)。

廣汽豐田雷凌上個(gè)月銷量下滑，現(xiàn)只有 1.2T 及雙擎混動(dòng)版本，官方售價(jià) 12.98 萬到 14.88 萬，最大優(yōu)惠 31%，約 3.5 萬。

大眾寶來占有率大，上個(gè)月銷量 11,342 臺(tái)，年底沖量最大降幅 31%，約 3.5 萬，入門車型 10 萬內(nèi)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)連續(xù)多月銷量過萬，上個(gè)月 11,003 臺(tái)，官方售價(jià) 7.29 萬到 10.39 萬，最大降幅 30%，約 2.2 萬到 3 萬。

榮威 i5 主打性價(jià)比，官方售價(jià) 6.89 萬到 9.09 萬，年底沖量最大降幅 29%，約 2 萬。

北京現(xiàn)代伊蘭特上個(gè)月銷量 9,804 臺(tái)，性價(jià)比可觀。

近半年降價(jià)最猛的車型中，威朗降幅 47%，奔馳 EQA 降幅 40%，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版降幅 40%，寶來降幅 40%，奔馳 B 級(jí)降幅 39%。

車圈價(jià)格戰(zhàn)中，寶馬 iX3 最高終端優(yōu)惠 15 萬，沃爾沃 XC90 最高終端優(yōu)惠 16.59 萬，奧迪 Q5L 最高終端優(yōu)惠 15.98 萬，別克君威最高終端優(yōu)惠 2.7 萬，本田英仕派最高終端優(yōu)惠 5 萬。

近 3 月“打折車”TOP 10 中，奔馳 EQB 降價(jià)幅度 43.0%，路虎攬勝極光降價(jià)幅度 43.3%，奔馳 EQC 降價(jià)幅度 43.3%。

總之，買車時(shí)要結(jié)合自身需求，選擇優(yōu)惠力度大的車型能降低購(gòu)車成本。