未來車險政策變化有可能會影響買這三個險就夠了的說法。

車險改革后，情況變得更為復(fù)雜和多樣。交強(qiáng)險是必買的，它是上路的強(qiáng)制要求，也是車輛年檢的必要條件。能小額賠付對方的車損、物損、人傷，有責(zé)無責(zé)都能賠，但保額較低，財產(chǎn)損失最高兩千，死亡傷殘 18 萬，醫(yī)療費(fèi)用 1.8 萬，所以需要商業(yè)險補(bǔ)充。

車損險也很重要。改革后，盜搶險、自燃、玻璃破碎等以前的附加險都?xì)w入車損險，功能強(qiáng)大，給自己修車提供保障。只要買了車損險，像玻璃險、盜搶險等情況都能賠付。

三者險同樣不可或缺。它是交強(qiáng)險的補(bǔ)充，賠付對方，保額可選擇 50 萬、100 萬、200 萬等，大城市豪車多，建議保額選高些，多幾百保費(fèi)能減少大的經(jīng)濟(jì)壓力。

車險“二次綜改”后，保費(fèi)與每個人的自身情況如出險次數(shù)、車輛違章、車主信用、安全駕駛記錄等有關(guān)，保險公司定價系數(shù)更靈活。

雖然常說買這三個險，但政策變化可能導(dǎo)致保障項目和額度需要調(diào)整。比如，若所在地區(qū)豪車多、路況復(fù)雜，可能需要增加三者險保額；若車輛較老舊，車損險的購買就得權(quán)衡?？傊?，要根據(jù)自身實(shí)際情況，多對比幾家保險公司，選擇最適合自己的車險組合。