車損到啥情況能將車輛報(bào)廢？這得分好幾種情況。

要是車輛維修費(fèi)用特高，達(dá)到或超車損險(xiǎn)保額，跟車輛殘值加一塊也超保額，保險(xiǎn)公司一般會讓車全損報(bào)廢。

車輛受損特別嚴(yán)重，外觀、性能壞得沒法看，就算修也難有好質(zhì)量，那也能報(bào)廢。

要是車有抵押、質(zhì)押，或者是贓物、犯罪工具，或者涉嫌車牌、車輛識別號啥的造假，就不能報(bào)廢。

還有，機(jī)動車整體損失超 70%，有兩種可能，一是整體毀了修不了，二是能修但費(fèi)用超車價(jià)，這也得報(bào)廢。

私家車沒強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間，但跑 60 萬公里后，每半年得年檢，不合格就強(qiáng)制報(bào)廢。

要是車損維修費(fèi)用超原始價(jià)值 80%，一般也報(bào)廢。

出交通事故的話，保險(xiǎn)公司看車報(bào)廢主要這么定：維修費(fèi)用超原始價(jià)值 80%甚至更高；修了也達(dá)不到機(jī)動車安全法規(guī)要求；修完尾氣排放不合國家標(biāo)準(zhǔn)。

判斷車有沒有維修價(jià)值，事故后修復(fù)費(fèi)超事故前車價(jià) 80%，或者車壞得沒法有效修，安全性沒保障，就可以考慮報(bào)廢。

損失程度和報(bào)廢認(rèn)定得找專門機(jī)構(gòu)，像交警部門、車管所指定的認(rèn)定點(diǎn)，他們會根據(jù)實(shí)際情況給合理建議。

決定報(bào)廢前得全面評估，按規(guī)定選正規(guī)報(bào)廢渠道，合法合規(guī)處理。

要是車出事故壞得沒法常規(guī)修理恢復(fù)正常行駛和安全性能，或者技術(shù)狀況不符合現(xiàn)行機(jī)動車安全國家標(biāo)準(zhǔn)不能上路，就得強(qiáng)制報(bào)廢。

像車到規(guī)定使用年限，修了也不符合在用車安全標(biāo)準(zhǔn)，修了、調(diào)了、用技術(shù)控制了，排放污染物、噪聲還不合標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)三個(gè)周期沒拿到檢驗(yàn)合格標(biāo)志，這些情況車主得把車交給報(bào)廢企業(yè)處理，企業(yè)登記、拆解、銷毀，相關(guān)證件交給交警部門注銷。