一汽大眾不算傳統(tǒng)意義上的國企。

它是由中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司共同組建的合資企業(yè)。其中，一汽集團(tuán)持股比例為 51%，屬于絕對控股，所以一汽大眾屬于國有控股的股份制企業(yè)。

在企業(yè)性質(zhì)上，一汽大眾與嚴(yán)格意義的國企有所不同。國企通常是指由國家出資或國有資產(chǎn)控股 50%以上，主要由國家主管部門管理，經(jīng)營活動以總體國家利益為核心。

而一汽大眾作為合資企業(yè)，在企業(yè)管理、資本運(yùn)作、技術(shù)研發(fā)等方面，是與合資伙伴共同決策、共同運(yùn)作的，雙方都有一定的話語權(quán)和利益協(xié)調(diào)機(jī)制，共同投入資本并分享盈利。

比如，在車型生產(chǎn)方面，一汽大眾結(jié)合了中德雙方的技術(shù)和資源，推出了眾多受消費(fèi)者喜愛的車型。

在生產(chǎn)基地方面，一廠二廠在長春，三廠在四川的成都，四廠在廣州。

總之，一汽大眾雖不是傳統(tǒng)國企，但憑借其獨特的合資模式和優(yōu)勢，在中國汽車市場占據(jù)重要地位。