車(chē)企補(bǔ)貼能真正促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

從多方面數(shù)據(jù)和實(shí)際情況來(lái)看，這一結(jié)論是肯定的。比如 2024 年 9 月，我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 250.2 萬(wàn)輛和 252.5 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)，同比也有增長(zhǎng)。1—9 月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)也呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

三季度，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策生效，車(chē)企推出新品，終端零售走強(qiáng)。像一汽豐田 11 月銷(xiāo)量超 9 萬(wàn)臺(tái)，別克品牌 11 月也有不錯(cuò)成績(jī)。

12 月，超過(guò) 20 家國(guó)內(nèi)車(chē)企推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，新勢(shì)力車(chē)企有 0 息貸款政策，傳統(tǒng)車(chē)企有購(gòu)置稅減免和置換補(bǔ)貼等。如嵐圖等品牌的置換補(bǔ)貼疊加地方車(chē)補(bǔ)可達(dá)數(shù)萬(wàn)元。

特斯拉在廣西的以舊換新政策，讓銷(xiāo)量增加 20%以上，參與人數(shù)占比約 35%，進(jìn)店客流量提升。在濟(jì)南，受“以舊換新”政策影響，周末訂車(chē)量翻倍，預(yù)估銷(xiāo)售量上漲 20%-30%。

這些都表明車(chē)企補(bǔ)貼能有效刺激消費(fèi)，促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。今年春節(jié)較早，年底購(gòu)車(chē)需求集中在 12 月釋放，在車(chē)企補(bǔ)貼及以舊換新補(bǔ)貼雙重推動(dòng)下，車(chē)市消費(fèi)有望持續(xù)升溫，全年車(chē)市銷(xiāo)量或?qū)⒗^續(xù)向好。而且補(bǔ)貼政策也讓車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)趨于理性，車(chē)企更注重長(zhǎng)期發(fā)展和品牌價(jià)值維護(hù)。未來(lái)，有望延續(xù)“以舊換新”補(bǔ)貼政策，車(chē)市有望繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。