車輛車架受損可能會被強制報廢的情況主要有以下這些。

要是車架變形特別嚴重，焊接點都開裂了，影響到車輛整體的穩(wěn)定性和安全性，而且修復難度極大，基本恢復不到原來的樣子，那就可能要強制報廢。

還有，如果車輛遭受嚴重碰撞，修復費用超過車輛本身價值的 70%到 80%，從經(jīng)濟角度考慮也可能報廢。

發(fā)動機要是受損嚴重，像缸體破裂、活塞卡死，沒法正常工作了，也可能導致強制報廢。

要是安全氣囊彈出后不能正常復位，或者其他重要的安全部件受損嚴重，影響安全性能，也可能符合報廢標準。

另外，根據(jù)現(xiàn)行《機動車強制報廢標準規(guī)定》，已注冊的機動車有這些情形之一的應當被強制報廢，比如車輛達到規(guī)定的使用年限；經(jīng)過修理和調(diào)整，仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車的要求；即便經(jīng)過修理、調(diào)整或采用控制技術，車輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符合國家標準；車輛在檢驗有效期屆滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志。

汽車受損達到報廢標準的核定原則包括車輛維修費用高于原始價值 80%以上；維修后仍無法滿足機動車安全法規(guī)要求；維修后尾氣排放不符合國家標準。

被撞后車輛報廢的處理流程是，申請報廢更新的汽車所有人要填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并蓋章。對未達報廢年限的機動車，經(jīng)檢驗符合報廢標準的發(fā)《汽車報廢通知書》，達到報廢條件和年限的也發(fā)《汽車報廢通知書》。

車主憑《汽車報廢通知書》把車送到符合要求的回收企業(yè)，事故車輛能拖車交付。回收企業(yè)看報廢車通知單后拆解車輛，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機缸體破碎，車架切斷，拍照，出具報廢車回收證明并支付殘值。

最后車主持相關表格和證明到車管所辦理報廢登記。

就算車輛沒被撞報廢，像行駛里程達到 60 萬公里，或者未通過年檢、未按規(guī)定年檢的也得強制報廢。前六年每兩年實施一次年檢，第七年至第十五年每年一次，十五年以上每半年一次。