車(chē)輛的車(chē)架?chē)?yán)重受損到什么標(biāo)準(zhǔn)可以報(bào)廢呢？

一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)身車(chē)架變形達(dá)到 70%以上，那就達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱如果出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞，比如無(wú)法修復(fù)的缸體破裂、活塞卡死等情況，車(chē)輛也可能要報(bào)廢。

車(chē)輛遭受?chē)?yán)重碰撞事故后，修復(fù)費(fèi)用超過(guò)車(chē)輛本身價(jià)值的 70%-80%，通常也符合報(bào)廢條件。

安全氣囊彈出后無(wú)法正常復(fù)位，或者其他重要安全部件受損嚴(yán)重影響安全性能，也是需要報(bào)廢的。

對(duì)于車(chē)齡超過(guò) 10 年的車(chē)輛，即便車(chē)架受損不是特別嚴(yán)重，也大多主張報(bào)廢。

保險(xiǎn)公司確定事故車(chē)輛報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，一般是修理價(jià)格達(dá)到或超過(guò)車(chē)輛價(jià)值的 60%。如果是豪車(chē)，情況可能略有不同，需要協(xié)商。

私家車(chē)輛行駛到 60 萬(wàn)公里后會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢，每半年需要進(jìn)行一次年檢，不合格會(huì)被報(bào)廢。

根據(jù)現(xiàn)行《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，已注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)在以下情形之一出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)被強(qiáng)制報(bào)廢：車(chē)輛達(dá)到規(guī)定的使用年限；經(jīng)過(guò)修理和調(diào)整，車(chē)輛仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)的要求；即便經(jīng)過(guò)修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)，車(chē)輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；車(chē)輛在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

在這些情況下，車(chē)主應(yīng)將車(chē)輛交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)，由企業(yè)進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理，并將相關(guān)證件交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行注銷(xiāo)。

總之，當(dāng)車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞到無(wú)法通過(guò)常規(guī)修理手段恢復(fù)其正常行駛和安全性能，或者車(chē)輛的技術(shù)狀況已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法再上路行駛時(shí)，就應(yīng)執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢。