判斷車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，主要從以下這些方面來看。

首先是看行車證，對(duì)照國家規(guī)定，9 座（含 9 座）以下非營運(yùn)載客汽車（包括轎車、含越野型）使用 15 年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的，無需審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長使用年限，每年定期檢驗(yàn) 2 次，超過 20 年的，從第 21 年起每年定期檢驗(yàn) 4 次。旅游載客汽車和 9 座以上非營運(yùn)載客汽車使用 10 年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過 10 年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn) 4 次；延緩報(bào)廢使用的 9 座以上非營運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn) 2 次，超過 15 年的，從第 16 年起每年定期檢驗(yàn) 4 次。營運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為 10 年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過 4 年，延長使用期間每年定期檢驗(yàn) 4 次。上述車輛定期檢驗(yàn)時(shí)，一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù) 3 次檢驗(yàn)都不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB7258-1997）規(guī)定的，收回號(hào)牌和行駛證，通知機(jī)動(dòng)車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛一律按營運(yùn)車輛的規(guī)定年限（8 年）報(bào)廢。對(duì)按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報(bào)廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對(duì)原已辦理延緩報(bào)廢手續(xù)，但未達(dá)到新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報(bào)廢檢驗(yàn)合格印章；對(duì)按照原報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行。

其次，根據(jù) 2013 年 5 月 1 日我國開始實(shí)行的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的第二條：根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。以下情形的車輛就該報(bào)廢：達(dá)到機(jī)動(dòng)車使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)規(guī)定的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

再者，輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛 30 萬公里；重、中型載貨汽車（含越野型）累計(jì)行駛 40 萬公里；各類型客車（含越野型）和轎車?yán)塾?jì)行駛 50 萬公里；其它車輛累計(jì)行駛 40 萬公里；輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車使用 8 年；礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用 8 年；其它車輛使用 10 年；因各種原因造成嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的車輛；車型巳淘汰已無配件來源的車輛；汽車長期使用，油耗量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)值 15%；經(jīng)修理和調(diào)整仍得不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的車輛；經(jīng)修理和調(diào)整或采用排放污染控制技術(shù)后。

還有使用年限，比如小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車無使用年限限制，但行駛里程達(dá)到 60 萬公里后，車輛將被引導(dǎo)報(bào)廢。車輛的技術(shù)狀況也很重要，如果車輛存在嚴(yán)重的機(jī)械故障、安全隱患或者排放超標(biāo)等問題，即使未達(dá)到使用年限和行駛里程，也可能被判定為報(bào)廢車輛。車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)也是判斷因素，不符合國Ⅳ（或國Ⅴ）排放標(biāo)準(zhǔn)的車將被引導(dǎo)報(bào)廢。車輛發(fā)生過重大交通事故，導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p壞，可能無法修復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)被判定為報(bào)廢車輛。車輛進(jìn)行了非法改裝，改變了原車的結(jié)構(gòu)和安全性能，可能導(dǎo)致車輛無法通過年檢，從而被判定為報(bào)廢車輛。