車輛出現(xiàn)哪些故障就符合報廢條件？

如果車輛維修費用超過原始價值的 80%，通常會被視為報廢。

就算維修后，若仍無法滿足我國機動車安全法規(guī)要求，比如達不到機動車安全技術(shù)國家標準，也得報廢。

還有，要是維修后排放的尾氣不符合相關(guān)國家標準，那也符合報廢條件。

要是車輛在交通事故中嚴重損壞到無法通過常規(guī)修理手段恢復(fù)正常行駛和安全性能，或者技術(shù)狀況已無法滿足現(xiàn)行的機動車安全技術(shù)國家標準，無法再上路行駛，就要報廢。

車輛達到規(guī)定的使用年限要報廢。

即便經(jīng)過修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)，車輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符合國家標準，或者在檢驗有效期屆滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志，也應(yīng)當被強制報廢。

像底盤完全損壞、大梁完全變形、燒成空殼等嚴重損壞，或者維修價格和車的市場價差不多，沒有維修價值的，也要報廢。

如果車輛缺少重要部件，比如發(fā)動機、變速器等被偷或者損壞且無法找到替代品，也會被視為報廢。

要是車主失去了對車輛的使用權(quán)，比如因債務(wù)問題被法院沒收，或者車主自愿提前報廢車輛，比如車輛過于老舊，這些情況車輛都得報廢。

總之，對于車輛是否報廢，需要專業(yè)的鑒定機構(gòu)來評估確定，報廢車輛要交由專門的回收拆解企業(yè)處理，并注銷相關(guān)登記信息。