車改氣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈常亮嗎

多教授發(fā)表于2024-12-26 08:53:46

車改氣是有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈常亮的。

原因主要有這么幾個：一是氧傳感故障，這可能是傳感器本身出問題，或者是廢氣含氧量過高，超出了汽車電腦控制范圍。二是噴油嘴對地短路或斷路。三是進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器出問題，比如渦輪增壓器損壞。四是改氣改了原車線路。另外，像小循環(huán)出水口堵塞也可能導(dǎo)致。

那遇到這種情況該咋解決呢？先檢查發(fā)動機(jī)的電子控制模塊（ECU）有沒有故障，有故障就換新的。ECU 沒問題的話，很可能是氧傳感器有毛病，那就得換個新的氧傳感器。還要檢查三元催化器有沒有故障。最后，檢查發(fā)動機(jī)的氣缸壓力正不正常。

其實(shí)車改氣后發(fā)動機(jī)故障燈亮挺常見的，像天然氣和汽油的混合濃度不同，尾氣含氧量不一樣，氧傳感器識別出來就會報警，一般不影響使用。

要是燒油也亮，可能就得用解碼儀讀取故障，對癥維修，比如讓維修工調(diào)整一下燃?xì)獾幕旌媳?。像有的車早上涼車啟動后，觸摸比較冷卻液膨脹壺回水管和散熱器水管溫度，如果差別較大，就得考慮是不是小循環(huán)系統(tǒng)堵塞了，及時疏通也許能解決問題。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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