問

奧迪 A4 1.8T 的操控感受如何？

奧迪 A4 1.8T 的操控感受挺不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出有力，城市行駛起步和加速迅速舒適。與變速箱匹配良好，換擋平順且響應(yīng)快。在 1950-4700rpm 之間可輸出 225 牛米的最大扭力，扭矩平臺(tái)寬廣，適合城市路況。

操控上，前后五連桿獨(dú)立懸架提供出色支撐，過彎時(shí)側(cè)傾感抑制明顯，底盤調(diào)校平衡運(yùn)動(dòng)與舒適。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力分配，確保抓地力和穩(wěn)定性。電子控制輔助的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，力道適中。前軸前移和前懸距縮短讓車身配重更均衡，高速切換車道和彎道穩(wěn)定性出色，后輪循跡能力強(qiáng)。

雖無(wú)前驅(qū)設(shè)定的四驅(qū)系統(tǒng)，但在山路上駕控性仍高超。

但也有一些小問題，比如雙離合變速箱降檔時(shí)偶爾有頓挫，特別是 2 檔降 1 檔，若頓挫嚴(yán)重或伴有異響、拖拽感強(qiáng)就不正常。日常用車時(shí)關(guān)注廠商標(biāo)定軟件更新，在擁堵路況切換駕駛模式能改善頓挫。懸掛偏硬但 Q 度足，對(duì)碎震處理快，行路舒適度高。

總之，奧迪 A4 1.8T 操控表現(xiàn)出色，兼具舒適性和穩(wěn)定性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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