問

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)對消費(fèi)者購車有何影響？

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)對消費(fèi)者購車影響可大啦！

這指數(shù)說白了就是 18 項(xiàng)單個(gè)常用配件價(jià)格乘以配件自身損失率的總和，再除以整車銷售價(jià)格的比值。指數(shù)越低，那車輛常用配件的維修成本就越低。

消費(fèi)者買車時(shí)要是不注意這個(gè)指數(shù)，很可能買得起車，卻修不起車。比如說豪華車，零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)往往較高，維修成本嚇人。

像有些豪華 SUV 車型，這倆指數(shù)還在漲呢。但也有表現(xiàn)好的，像沃爾沃 XC90，在同級(jí)參測車型中，它的汽車零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)就最低，維修成本相對低，這對消費(fèi)者來說就很友好。

同價(jià)格區(qū)間里，不同車的相同配件價(jià)格能差很多，這直接影響維修成本。

所以這常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)能幫消費(fèi)者清楚知道車的維修成本咋樣。30 - 50 萬元級(jí)別的車型有時(shí)比 50 萬元以上車型的零整比還高。像艾瑞澤 5、雅力士、F3 這些低價(jià)走量車型，常用配件價(jià)格居然還在漲。

總之，消費(fèi)者購車時(shí)一定得重視常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)，選個(gè)指數(shù)低的車，日后維修能省不少錢呢！

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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