補(bǔ)貼電動(dòng)汽車(chē)政策要保障公平性，得從多方面著手。

首先，補(bǔ)貼方向得從普惠制向促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。像 2016 年消費(fèi)者最高能拿 5.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼，到 2019 - 2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低，就是為了鼓勵(lì)創(chuàng)新，確?？沙掷m(xù)和公平。

其次，要強(qiáng)化公平競(jìng)爭(zhēng)審查。這是一種行政監(jiān)督機(jī)制，能對(duì)政府制定的經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行審查，保證政策不會(huì)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有不利影響，維護(hù)公平環(huán)境。審查包括事前、事中和事后，評(píng)估政策會(huì)不會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)扭曲、排除限制競(jìng)爭(zhēng)，有沒(méi)有對(duì)特定市場(chǎng)主體不公平。

然后，政策得協(xié)同。要與城市交通管理、環(huán)境保護(hù)等政策形成合力，一起推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。比如在大力提倡綠色出行的當(dāng)下，讓新能源汽車(chē)成為時(shí)尚，促進(jìn)微型車(chē)等新能源車(chē)發(fā)展。

最后，補(bǔ)貼政策得對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)公平，不能造成不平等競(jìng)爭(zhēng)。像孩子成長(zhǎng)一樣，小的時(shí)候多管，大了遞減，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段合理調(diào)整。

總之，通過(guò)這些措施，就能保障補(bǔ)貼電動(dòng)汽車(chē)政策的公平性，推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展，打造更綠色、可持續(xù)的交通體系。