問(wèn)

玻璃貼膜廠家的生產(chǎn)工藝有何差異?

玻璃貼膜廠家的生產(chǎn)工藝存在多種差異。

就鋼化玻璃膜來(lái)說(shuō),生產(chǎn)時(shí)先把退火玻璃在 650 攝氏度加熱,表面吃氣后迅速冷卻,讓外表面呈高度壓縮狀態(tài),強(qiáng)度提升。

品牌廠商會(huì)對(duì)精雕后的玻璃進(jìn)行磨邊處理,用高密度織物處理毛邊和抗阻尼,使玻璃表面更順滑,增加使用壽命。鋼化過(guò)程需三到六小時(shí),達(dá) 9H 厚度。

涂膠環(huán)節(jié),玻璃膜和手機(jī)接觸面涂環(huán)氧樹脂 AB 膠,進(jìn)口 NIPPA 的 AB 膠,A 面是 OCA 光學(xué)亞克力膠,粘著力強(qiáng)、透光率大,B 面是硅膠,自動(dòng)排氣快、重復(fù)使用性強(qiáng)。AF 抗指紋油的密度取決于納米涂層工藝程度,涂油方式有手工、噴涂和真空鍍膜。

汽車隔熱膜方面,涂布復(fù)合工藝膜僅遮光無(wú)隔熱效果,清晰度差。染色膜通過(guò)深染色加吸熱劑工藝吸收紅外線隔熱,但吸收可見(jiàn)光,清晰度不高,易衰減褪色。真空熱蒸發(fā)膜鋁層在 PET 基材上蒸發(fā),隔熱性能較強(qiáng)但透光率不高。真空磁控濺射膜是很好的工藝,隔熱、清晰度等方面有質(zhì)的飛躍。

手機(jī)鋼化玻璃膜工藝采用精雕手法,大片玻璃切割成小片,大型和一般精雕機(jī)區(qū)別在于孔位和邊緣毛邊。原材料有國(guó)內(nèi)和進(jìn)口玻璃,厚度差異難以用手分辨。

汽車膜與建筑膜的生產(chǎn)工藝不同,建筑膜常用真空鍍鋁工藝,可見(jiàn)光和太陽(yáng)能反射高,汽車膜不適合反射高的膜以免影響駕駛。膠質(zhì)也不同,汽車膜用普通背膠,建筑膜用清原膠,汽車膜壽命約 3 - 5 年,建筑膜正常 10 - 20 年。

玻璃貼膜構(gòu)成分四類,混膠膜古老,陽(yáng)光控制和保質(zhì)期差,少用。其他三類即防爆膜在市場(chǎng)銷售。玻璃貼膜有七道制作過(guò)程,如 HC 耐磨層防劃傷、安全基層防爆、彩色腹膜決定顏色、金屬隔熱層隔紫外線、中層彩色附膠膜起隱蔽作用、PE 合成纖維層控制收縮、特殊透明剝離膠層粘住玻璃,外表還有透明剝離膜層保護(hù)膠層。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

出國(guó)留學(xué)人員購(gòu)車優(yōu)惠政策涵蓋的品牌和車型眾多。 奧迪品牌包括 A6L 、A7L、A4L、A3、Q3、Q5L、Q6、e-tron 等。 寶馬有 X1、X2、X3、X5、3 系、5 系、純電 i3 等。 沃爾沃涵蓋 S60、S90、XC6
在成都,如果您想看到法拉利展覽,有幾個(gè)不錯(cuò)的地方。 首先是高新區(qū)火車南站西路 1669 號(hào)的法拉利全新展廳,這里面積 370㎡,延續(xù)了法拉利品牌的賽道基因和純正意大利設(shè)計(jì)。客戶能享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù),在 VIP 休息區(qū)通過(guò)刊物、模型感受品牌激情,
馳鵬的維修保養(yǎng)成本整體來(lái)說(shuō)不算低。 先說(shuō)保養(yǎng)方面,小保養(yǎng)每 5000 公里一次,像更換機(jī)油、機(jī)濾這種,費(fèi)用大概 700 元左右。因?yàn)槭沁M(jìn)口整車,大保養(yǎng)價(jià)格會(huì)比較高。比如 2.5L 車型更換機(jī)油要 4.5 升左右,3.6L 車型則需要 7 升
瑞虎9有五座的版本。 2025款奇瑞瑞虎9的入門版車型就是2.0T雙離合兩驅(qū)舒享版5座,售價(jià)15.29萬(wàn)元,配置能滿足日常用車需求。 推薦的是售價(jià)16.29萬(wàn)元的2.0T雙離合兩驅(qū)豪享版5座,相比入門版增加了內(nèi)置行車記錄儀、前駐車?yán)走_(dá)、前排
上劃加載更多內(nèi)容