別克新凱越的動力性能還是不錯的。

它配備的是 1.3L 三缸發(fā)動機配 CVT 變速箱，在城市道路中，油門反饋線性，起步輕快，80 公里時速跑高架不費力，日常用車沒問題。

動力輸出很平順，這得益于 CVT 變速箱，傳遞動力更順暢。工程師用多種技術減弱并抵消發(fā)動機運轉噪聲，開車時幾乎感覺不到是三缸機在工作。

三缸發(fā)動機今非昔比，有燃油經濟性優(yōu)勢，動力性能不比四缸機差。其最大功率可達 79 千瓦，峰值扭矩為 133 牛米，比在售的捷達所搭載的 1.4 升發(fā)動機最大功率高 13 千瓦，峰值扭矩高 1 牛米，比上一代凱越的 1.5 升發(fā)動機的升功率也提升了。

新款凱越車身重量 1 噸，輕便的車身和動力配置大大降低了油耗，恒速時表觀油耗剛超 4L。

另外，新凱越發(fā)動機采用三缸技術路線，讓汽油燃燒空間更集中，有效降低能量損失，提升燃油經濟性。雖然全新款凱越最大功率由之前的 79KW 調整為 76KW，最大馬力由 107 匹調整為 103 匹，但峰值扭矩不變，依舊為 133 牛米，百公里綜合油耗僅 5L 左右。

總的來說，新凱越動力性能能滿足日常需求，在燃油經濟性和平順性方面表現(xiàn)突出。