Numero 9 在市場上的競爭力受到多方面因素的影響。

從汽車方面來說，雪鐵龍 Numero 9 作為一款 B+級跨界車，設(shè)計感出色，車身尺寸為 4933*1855*1468，軸距 2895mm，視覺效果和運動感十足。

但動力傳動系統(tǒng)存在不足，PSA 沒有高端發(fā)動機來匹配，如 DS7 還用著標(biāo)致的 1.6T 發(fā)動機，大排量的也只有 1.8T，且存在燒油問題。

PHEV 混動技術(shù)方面，PSA 目前沒有量產(chǎn)的 PHEV 車可參考，技術(shù)上缺乏亮點。

變速箱方面，由于 PSA 沒有自主研發(fā)的變速箱，Numero 9 會選擇哪家供應(yīng)商也不確定。

在生產(chǎn)方面，其可能以進口形式在國內(nèi)銷售，要計算關(guān)稅，價格不便宜。

從手機方面來看，iQOO Neo9 有不少優(yōu)勢。機身設(shè)計提供多種配色，輕薄舒適，屏幕出色。核心參數(shù)配置強大，搭載第二代驍龍 8 處理器，配備高內(nèi)存和大存儲空間。游戲體驗優(yōu)化好，有自研電競芯片 Q1，散熱系統(tǒng)不錯。續(xù)航和充電表現(xiàn)佳，內(nèi)置大容量電池和超快閃充技術(shù)。影像系統(tǒng)在同價位手機中表現(xiàn)出彩，系統(tǒng)運行流暢穩(wěn)定，支持多種實用功能。不過手機質(zhì)感可能一般。

總的來說，雪鐵龍 Numero 9 在汽車市場的競爭力有優(yōu)勢也有不足，iQOO Neo9 在手機市場有較強的競爭力。