別克 ELECTRA E5 正式上市后，配置升級主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是電池，新款車型的電池組更換為來自比亞迪的弗迪電池，容量 65kWh，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 515km。

在配置方面，新款入門級車型新增 DOW 開門預(yù)警、方向盤加熱，主副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)且前排座椅有加熱功能。18.89 萬版本主要在 DOW 開門預(yù)警的基礎(chǔ)上，升級了 360 度全景影像，超聲波雷達(dá)數(shù)量更多，增加了自動泊車入位、電動后備廂等。整車全系配置了 L2 級輔助駕駛。

內(nèi)飾方面，30 英寸的聯(lián)屏內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，采用懷擋設(shè)計，讓內(nèi)飾顯得清爽。智能化水平也不錯，全新一代 VCS 智能座艙配有 30 吋一體弧面 6K 屏和 12.6 吋全彩寬幅 HUD 平視系統(tǒng)，別克 eConnect 智聯(lián)科技賦予其情感化交互能力，全新 UI 界面呈現(xiàn)電動化風(fēng)格。

動力系統(tǒng)上，電機為 180kW，零百加速 7.7 秒，底盤是前麥弗遜獨懸+后五連桿獨懸。

新增的先鋒 Pro 版相較先鋒版增配了電動座椅、前排座椅加熱和方向盤加熱。智享 Pro 版相較智享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版增配電動尾門、360°高清全景影像和 APA 自動泊車輔助系統(tǒng)。

在空間上，作為 5 座 SUV，長寬高達(dá)到 4892mm/1905mm/1681mm，軸距為 2954mm，后排腿部空間 1030mm，輕松達(dá)到越級水平。