問
奧迪 R8 GT3 的最大馬力是多少?
奧迪 R8 GT3 的最大馬力因版本和具體配置而有所不同。
其中,奧迪 R8 LMS GT3 Evo II 的中置 5.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生高達(dá) 585 馬力(430 千瓦)的功率。
民用版奧迪 R8 使用的 5.2 升自然吸氣 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 620 馬力和 570 牛米的最大扭矩。
MTM Audi R8 GT3-2 的 4.2 FSI V8+supercharged 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 560 馬力(412 千瓦)。
中國版本的奧迪 R8 GT3 曾將動(dòng)力調(diào)至 500 匹。
在不同的賽事和改裝配置下,奧迪 R8 GT3 的馬力會(huì)有所差異,但通常都在 500 馬力以上,以保證其在賽道上的出色表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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