標致 308 的動力性能是比較強勁的。

它搭載了多種發(fā)動機，比如 1.2T、1.6T 渦輪增壓發(fā)動機、1.6 升自然吸氣發(fā)動機。

1.6T 發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，爆發(fā)力強。1.2T 發(fā)動機在動力輸出和排放方面出色，比大眾 EA211 1.4TSI 發(fā)動機和福特 1.0T EcoBoost 有優(yōu)勢。1.6 升自然吸氣發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時動力強。車主反饋加速有力，100 之后動力足。雖然三缸發(fā)動機有震動，但不大且會減小。

發(fā)動機采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙 VVT 等主流技術(shù)，提升了動力性能。

東風標致 308 有多種動力配置，像 1.6L 排量、2.0L 排量、1.2T 發(fā)動機、1.6T 渦輪增壓發(fā)動機等。2.0L 發(fā)動機最大功率 107kW，峰值扭矩 190Nm，加速有爆發(fā)力，燃油經(jīng)濟性好，實測油耗 7.5L/100km。

1.6L-VTI 16V 發(fā)動機最大功率 120 馬力，最大扭矩 157 牛·米，0-100km/h 加速在 11.3s 內(nèi)，6 速手動變速箱換擋精準可靠。

1.2T 發(fā)動機有低功率和高功率版本，低功率版本日常出行代步?jīng)]問題。1.6T 發(fā)動機動力強勁，爆發(fā)力強。部分車主反饋 1.6AT 動力夠用，2500 轉(zhuǎn)以上換擋動力不錯，高速 100 以上提速有力，但也有車主說起步 1-2 檔有些肉，習慣高轉(zhuǎn)速換擋后動力能滿足家用。

全新一代標致 308 動力是一大看點。海外版提供 1.2T 燃油版、1.5T 柴油版和 1.6T 插混版本。1.2T 燃油版和 1.5T 柴油版燃油經(jīng)濟性改善。1.6T 插混版本跟上潮流，動力輸出充沛，發(fā)動機和電動機切換順暢，起步有推背感。預(yù)計國產(chǎn)化后會保留 1.2T 和 1.6T 插混版本，性能中上水準。

總之，標致 308 動力能滿足不同需求，在同級別車中有優(yōu)勢。