標(biāo)致 307 跑車的操控性能相當(dāng)出色。

底盤調(diào)校功夫深厚，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在彎道能給駕駛者充足信心。后懸架靈敏，尾部在彎道處?kù)`活，有時(shí)有后輪驅(qū)動(dòng)感覺。

搭載的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能出色，為操控提供有力支持。在賽道極限操控對(duì)比中可用犀利形容，能讓駕駛者體驗(yàn)刺激和挑戰(zhàn)。

其操控風(fēng)格較靈活，對(duì)駕駛水平有一定要求，適合駕駛技術(shù)好的人。

底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)穩(wěn)固，采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，前懸架麥弗遜式配橫向穩(wěn)定桿，后懸架帶可變形橫梁的獨(dú)立式懸架，為車身提供強(qiáng)大側(cè)向支撐力。

車尾平衡性好，不甩尾，能快速準(zhǔn)確反映方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度，快速大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)控制精確。

底盤保護(hù)嚴(yán)密，前橋有發(fā)動(dòng)機(jī)托架和金屬護(hù)板，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下方有保護(hù)裝置，降低維修費(fèi)用。

2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，高速行駛出色，轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)后動(dòng)力輸出順暢，油門反應(yīng)靈敏，中途加速性能好。

車速 140 公里/小時(shí)方向盤穩(wěn)定，170 公里/小時(shí)有輕微曠量仍能輕松控制車輛。

隔音性能優(yōu)秀，怠速幾乎無抖動(dòng)。

標(biāo)致 307 跑車的操控性能在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，懸掛扎實(shí)，有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，從剎車、懸掛、底盤調(diào)校到轉(zhuǎn)向等方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，能為駕駛者帶來愉悅駕駛體驗(yàn)，是代步好選擇。