標(biāo)致品牌有不少經(jīng)典車型。

比如標(biāo)致 206CC，它設(shè)計(jì)獨(dú)特，充滿魅力。

307CC 也很出色，提供 1.6l 和 2.0l 動(dòng)力選擇，動(dòng)力性能強(qiáng)大，軸距達(dá) 2.61 米，車身尺寸合理，后備箱容積大，舒適實(shí)用兼?zhèn)洹?/p>

307SW 和 407SW 寬敞實(shí)用，Coupe407 令人矚目。

東風(fēng)標(biāo)致 207 是 206 的改版，改版后恰逢降價(jià)潮，性價(jià)比突出，在同等級(jí)車型中，只有上汽大眾斯柯達(dá)的晶銳能比。配置 1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力對(duì)小車而言出色，手動(dòng)車型多，老司機(jī)能充分壓榨動(dòng)力，有運(yùn)動(dòng)駕駛感?，F(xiàn) 2011 年左右車型價(jià)格 1.5 - 1.7 萬(wàn)元，是練手代步好選擇，造型不落伍。

標(biāo)致 308s 當(dāng)年采用三種動(dòng)力總成，1.6THP 和 1.2THP 車型熱度高，扭矩介入早，有駕駛激情和操控感，懸架有韌性和樂趣，駕駛感覺好。但當(dāng)年因高爾夫的競(jìng)爭(zhēng)，銷量慘淡，不過(guò)二手車保值率不高，車源少，在二手市場(chǎng)成搶手貨。

在售的東風(fēng)標(biāo)致 508L 突出浪漫風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)駕駛感，搭載 1.6t 和 1.8t 發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤有可變阻尼技術(shù)和多連桿后懸掛，指導(dǎo)價(jià)有性價(jià)比，還有終端優(yōu)惠。

標(biāo)致 405 是 1987 年 6 月推出的中型轎車，取代 305 車系，極受歐洲各國(guó)重視，推出后奪得 1988 年歐洲風(fēng)云冠軍車頭銜，還推出過(guò)硬頂和敞篷車型。