問
變速箱原理是什么?
變速箱原理其實不復雜。
手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同齒輪組合實現(xiàn)變速和扭矩變化。比如主動齒輪比從動齒輪小時,傳動比大于 1,輸入速度大于輸出速度,扭矩增大;主動齒輪比從動齒輪大時,傳動比小于 1,輸出速度大于輸入速度,扭矩變小、速度增快。而且倒擋是利用三個依次嚙合的齒輪,讓輸入齒輪和輸出齒輪旋轉方向相同,車輛就會與原來行走方向相反。
自動變速箱 AT 由液壓變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成。其中液力變矩器由泵輪、渦輪、導輪等部件構成,能直接輸入發(fā)動機動力傳遞扭矩和離合器動作。它就像兩個相對放置的風扇,液體代替空氣傳遞動能,泵輪驅動渦輪旋轉,導輪提高液體傳遞效率。自動變速箱能根據(jù)油門踏板程度和車速自動變速,駕駛員只需操縱油門踏板控制速度,降低手動換擋對汽車傳動系統(tǒng)沖擊,延長使用壽命,提高乘坐舒適性,還能根據(jù)路況選合適擋位,讓發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。
手自一體變速箱實際上是自動變速箱的一種,通過電控系統(tǒng)模擬手動變速箱操作,給駕駛者更大操作自由度,能自由選擇擋位和換擋時機,提高駕駛樂趣。
車輛起步時,質量大需大牽引力,用低速擋大直徑齒輪把引擎扭力放大。行駛后慣性保持向前移動,換入高速擋,用較小扭力讓車繼續(xù)前行,省油且車速更快。
總之,變速箱就是通過不同的齒輪組合或液壓系統(tǒng)等,改變傳動比來滿足行駛速度快慢要求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在別克英朗 GT 論壇里,很難確切地說誰的駕駛心得最有價值,因為不同車主的體驗和側重點各有不同。 比如有的車主分享了一年的用車感受,認為老款英朗外觀穩(wěn)重,車身比例協(xié)調,鴨舌一體尾翼和內置 LED 日間行車燈很有范。內飾方面,中控多媒體、空調
標致 206 的保養(yǎng)費用不高。 首先,其保養(yǎng)周期為 2 年或 6 萬公里,以先到者為準。首保在 1.5 萬公里時,更換機油濾清器,費用總計 781 元。 空空氣濾芯、空調節(jié)濾芯、汽油濾芯和火花塞的更換視工作情況而定,預計成本 152 元。
要預防踩錯剎車瘋狂轉圈,辦法有不少。 學車時就得把剎車和油門分清,從一開始就搞清楚,以后才不容易出錯。 不踩油門的時候,腳必須放在剎車上,遵循“單踏板”駕駛邏輯。不管是正常開車,還是倒車,都記住這一點。 女士別穿高跟鞋開車,鞋跟抬高腳的支點
經濟型車變速箱維修費用不是固定的,得看具體情況。 要是變速箱里有臟東西需要清理,大概 800 元左右。 要是離合器片出問題,維修得 2000 元左右。 如果是電控單元有毛病,大概要 3000 元。 要是選擇去 4S 店修,費用通常 1000
上劃加載更多內容