汽車變速器原理對汽車性能影響重大。

手動變速器主要由齒輪和軸組成，通過撥動變速桿切換中間軸上的主動齒輪，利用不同大小的齒輪組合與動力輸出軸結(jié)合，改變驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。發(fā)動機動力輸入軸經(jīng)中間軸間接連接動力輸出軸，中間軸的齒輪隨發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)動，若無同步器接合，齒輪只能空轉(zhuǎn)。同步器接合時，動力經(jīng)中間軸齒輪傳遞給動力輸出軸。

自動變速器 AT 由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成。液力變扭器直接輸入發(fā)動機動力并傳遞扭矩，還具離合作用，泵輪通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，加上導(dǎo)輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)速差來變速變矩。因液力變矩器自動變速變矩范圍有限，渦輪后串聯(lián)行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)隨發(fā)動機工作變化操縱行星齒輪，實現(xiàn)自動變速變矩。

變速器原理影響汽車的加速性能。手動變速器在駕駛者技術(shù)好時，加速、超車比自動變速器快。自動變速器換擋平穩(wěn)，在城市擁堵路況表現(xiàn)出色。

對燃油經(jīng)濟性也有影響。手動變速器操作得當(dāng)可更省油。自動變速器通過精確調(diào)整傳動比，讓發(fā)動機工作在最佳工況，提高燃燒效率，也有一定的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。

還影響駕駛舒適性。自動變速器能實現(xiàn)平穩(wěn)換擋，尤其在復(fù)雜路況下。雙離合器變速箱能快速平穩(wěn)換擋，提高加速性能和駕駛舒適性。

總之，變速器原理通過影響加速、燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性等方面，顯著左右汽車性能。了解變速器原理有助于我們更好地選擇和使用汽車。