比亞迪仰望 U8 的報(bào)價(jià)主要由以下因素確定。

首先是硬核技術(shù)，像易四方系統(tǒng)，四個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別控制四個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現(xiàn)原地掉頭、爆胎可控、應(yīng)急浮水等獨(dú)特功能，動(dòng)力強(qiáng)，整車(chē)最大功率達(dá) 880kW，零百加速最快 3.6 秒。還有云輦-P 系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整底盤(pán)，底盤(pán)調(diào)節(jié)行程達(dá) 150mm，操控性和舒適性出色。

其次是豪華體驗(yàn)，外觀采用“方盒子”設(shè)計(jì)，尺寸大且細(xì)節(jié)豐富，有強(qiáng)大視覺(jué)沖擊力和品質(zhì)感。車(chē)內(nèi)大量用 Nappa 真皮、實(shí)木、鍛造碳纖維等材質(zhì)，豪華感十足。智能方面，配備五塊獨(dú)立屏幕和 4nm 5G 芯片及仰望 Link 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

使用上，解決了傳統(tǒng)硬派越野車(chē)的油耗高續(xù)航短、噪音大舒適性差的問(wèn)題，插電混動(dòng)系統(tǒng)純電續(xù)航 180km，綜合續(xù)航 1000km，支持 6kW 對(duì)外放電，行駛靜謐性好。

另外，在技術(shù)研發(fā)上，比亞迪的“技術(shù)魚(yú)池”理論讓其能根據(jù)市場(chǎng)需求選擇應(yīng)用成果，易四方和云輦-P 兩大核心技術(shù)就是證明。仰望 U8 攻克多項(xiàng)技術(shù)難題實(shí)現(xiàn)應(yīng)急浮水功能，在車(chē)身及核心零部件防水密封、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化等方面有突破。

在與競(jìng)品對(duì)比中，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)拉近了距離。而且，如果是比亞迪、騰勢(shì)、方程豹或者仰望車(chē)主，車(chē)價(jià)能優(yōu)惠 8000 元。但仰望 U8 要交全額購(gòu)置稅，加上保險(xiǎn)費(fèi)，落地價(jià)接近 120 萬(wàn)元。

總之，強(qiáng)大技術(shù)和豪華體驗(yàn)支撐起了仰望 U8 109.8 萬(wàn)元的報(bào)價(jià)。