比亞迪停止生產燃油車對消費者購車決策有較大影響。

從大環(huán)境看，“雙碳”政策推行，電動化是趨勢，這讓消費者更傾向選擇環(huán)保的新能源車型。

比亞迪自身混動和純電動優(yōu)勢明顯，DM-i 超級混動技術節(jié)能高效，純電的 e3.0 技術平臺解決了諸多問題。純電基建完善，技術迭代，充電更便利，用車成本低，消費者顧慮減少。

而燃油車車主面臨油價持續(xù)上升，用車成本增加。

對于準備購車的消費者，不必擔心已購燃油車的售后，比亞迪會繼續(xù)供應零部件。更多選擇集中在混動和純電車型?；靹榆囆凸?jié)油減排，成本向其傾斜收益大，像 DM-i 技術虧電油耗低。純電車型零排放，使用成本低。

而且比亞迪的新能源車型在外觀設計上投入大，顏值高。

比亞迪停產燃油車是公司戰(zhàn)略發(fā)展所需，能將資源傾斜到優(yōu)勢的混動和純電動車型，提升產能。其新能源車型眾多，滿足不同需求。比如電動汽車系列涵蓋不同級別，插電式混合動力汽車也受歡迎。

總之，比亞迪停止生產燃油車，消費者購車時應綜合考慮自身需求和車輛特點。如果追求環(huán)保節(jié)能、低使用成本，可選擇新能源車型。若對燃油車有特殊需求或偏好，也無需過于擔憂售后問題。