比亞迪汽車在國際市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從其乘用車出海計(jì)劃啟動(dòng)以來，成績(jī)斐然。

一方面，政策環(huán)境有利，全球?qū)p排和可持續(xù)發(fā)展的重視，為其創(chuàng)造了機(jī)遇。

另一方面，比亞迪自身優(yōu)勢(shì)明顯。它在海外市場(chǎng)拓展經(jīng)驗(yàn)豐富，早期的電池、電子業(yè)務(wù)出海為其儲(chǔ)備了人才和打響了品牌。新能源公交、大巴等商用車的出海，積累了產(chǎn)品口碑和知名度。

如今以乘用車為核心的新一輪出海加速推進(jìn)，在技術(shù)上，擁有刀片電池、e 平臺(tái)、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、CTB、易四方等王牌，產(chǎn)品力強(qiáng)。

在東京車展上，比亞迪憑借創(chuàng)新技術(shù)和新車型吸引關(guān)注，海豹等車型亮相，展示了技術(shù)創(chuàng)新能力和決心。

比亞迪在日本市場(chǎng)發(fā)展順利，已開設(shè)多家門店。其領(lǐng)導(dǎo)層有遠(yuǎn)見卓識(shí)，如東福寺厚樹加盟帶來豐富經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新策略。

在北歐，企業(yè)家代表團(tuán)對(duì)比亞迪的創(chuàng)新能力和技術(shù)成就高度贊賞，其在電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)覆蓋，多項(xiàng)核心技術(shù)領(lǐng)先，刀片電池安全性高。

全球每賣出 5 輛新能源汽車就有 1 輛是比亞迪，中國每賣出 3 輛新能源汽車，就有 1 輛是比亞迪，足見其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

然而，全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪仍需繼續(xù)努力。要保持技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，加強(qiáng)品牌建設(shè)和售后服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)更持續(xù)的發(fā)展