在過去這 5 個(gè)月中，比亞迪在泰國(guó)的銷售呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

泰國(guó)政府大力發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)，出臺(tái)一系列利好政策，如設(shè)定 2030 年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車 30%為零排放車、2035 年零排放車達(dá)到 135 萬輛的目標(biāo)，還對(duì)本地化生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車給予政策補(bǔ)貼，下調(diào)乘用車稅率并對(duì)外國(guó)汽車制造商提出本地化生產(chǎn)要求，這為比亞迪的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

比亞迪自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和成功的出海戰(zhàn)略也發(fā)揮了重要作用，ATTO 3 自 2022 年 11 月在泰國(guó)開啟銷售后迅速占據(jù)市場(chǎng)第一位，開售首日就迎來預(yù)訂潮，甚至有車友半夜排隊(duì)訂購。

比亞迪在泰國(guó)的布局不斷完善，截至目前共有 33 家門店，累計(jì)銷售乘用車超 17000 臺(tái)。

2024 年前 5 個(gè)月，泰國(guó)汽車銷量前 10 大品牌中，只有比亞迪是增長(zhǎng)的，其他車企銷量都是下降的，比亞迪增長(zhǎng)了 38.6%，銷量 12902 輛，排名第四。5 月，比亞迪銷量環(huán)比暴漲 118%，榮登 5 月泰國(guó)純電動(dòng)汽車品牌銷量榜首位。其旗下 ATTO 3 銷量環(huán)比暴漲 292%，海豚和海豹銷量環(huán)比也大幅上漲。

比亞迪在泰國(guó)的本地化生產(chǎn)取得顯著進(jìn)展，泰國(guó)工廠產(chǎn)線工人單班生產(chǎn)，總裝線平均每?jī)煞昼娤戮€一輛車，未來還將規(guī)劃生產(chǎn)包括 ATTO3、宋 PLUS DM-i 等車型。

比亞迪在泰國(guó)的售賣價(jià)格雖不低，但得益于政府補(bǔ)貼和購置稅減免，其價(jià)格與本田 CIVIC 相當(dāng)。隨著泰國(guó)市場(chǎng)門店的不斷擴(kuò)大，比亞迪在泰國(guó)市場(chǎng)的銷量有望持續(xù)增長(zhǎng)。