政策對比亞迪漢預(yù)計售價的作用可不小。

首先，國家補貼按照車輛的續(xù)航里程和電池能量密度給予支持。像比亞迪漢 EV 冠軍版，電池能量密度達 160Wh/kg，605km 續(xù)航里程對應(yīng)國家補貼 5 萬元。在地方上，比如重慶地區(qū)購買也有相應(yīng)補貼。

而且，購買比亞迪漢 DMI 混動車型，除國家補貼 2 萬元外，還能享受免購置稅優(yōu)惠。不僅如此，補貼優(yōu)惠還涵蓋舊車置換業(yè)務(wù)，這為購車者提供更多實惠。

這些政策疊加后的實際售價，能讓消費者感覺更劃算。另外，金融政策也發(fā)揮作用。新車提供科技出行禮、金融禮、置換禮等多重購車優(yōu)惠政策，貸款購車最高貼息 17000 元。這降低了購車的成本和壓力。

政策的支持讓比亞迪漢的定價更有競爭力。對于消費者來說，意味著能用相對更低的價格買到心儀的車。對于比亞迪而言，能吸引更多消費者，提升銷量，有助于品牌發(fā)展。

同時，政策推動綠色出行，比亞迪漢作為新能源汽車，符合這一趨勢，也因此在售價上得到政策的助力。

總之，政策讓比亞迪漢在預(yù)計售價上更具優(yōu)勢，對消費者和廠家都有積極影響。