比亞迪海豹冠軍版上市與老款有何不同
比亞迪海豹冠軍版上市后,與老款的不同主要體現(xiàn)在以下方面。
外觀上,C 柱部分取消點陣式水滴鍍鉻裝飾,改為水波紋設(shè)計,溜背造型視覺和清潔打理更優(yōu)。車身尺寸與老款一致,長寬高分別是 4800/1875/1460 毫米,軸距 2920 毫米。新車提供北冰藍、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰四種車身配色,還有風(fēng)卷草綠和迷迭灰兩種選裝配色。
內(nèi)飾方面,基本配置相同,仍有 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、10.25 英寸懸浮式液晶儀表、三輻式多功能方向盤、水晶擋桿等,不過扶手箱印有“NFC”標(biāo)志,功能未知,但新車支持 Android 和 iOS 雙系統(tǒng) NFC 鑰匙。
配置上,冠軍版調(diào)整了部分車型配置,700km 尊貴型是新增車款,售價 22.28 萬元,填補了 550 高配和 700 版本的空缺,與 550 高配版配置基本一致,只是更換大電池和更大電機。550km 尊貴型新增真皮座椅、真皮方向盤、后排隱私玻璃、超級 iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)、19 英寸五輻雙叉輪轂等。650km 四驅(qū)性能版標(biāo)配光感天幕、模擬聲浪、蓬托斯黑內(nèi)飾、馬牌靜音胎,700km 續(xù)航車型可選裝光感天幕。
動力方面,新增的 700km 尊貴型后置電機最大輸出功率 170kW,峰值扭矩 330N·m,零百加速 7.2s,CLTC 工況續(xù)航里程 700km。整體造型與老款基本無差別,是比亞迪最新設(shè)計語言,前臉運動感強,車身比例控制好,溜背設(shè)計適度,中控大屏顯眼,系統(tǒng)流暢,儀表盤獨立且信息多,換擋機構(gòu)有科技感,前排一體式座椅有菱形紋路,后排空間不錯,軸距超 2.9 米,地板中央凸起小。
動力系統(tǒng)方面,電動機功率多了 170kW 這一選項,續(xù)航里程沒變。
價格方面,冠軍版官方售價較 22 款下調(diào) 1 - 2.3 萬元不等,入門款已低于 19 萬元,22 款綜合優(yōu)惠可達 5.3 萬元。銷量上,5 月環(huán)比增長 30.1%。在同價位車型中,比亞迪海豹在電池容量、純電續(xù)航、底盤懸架等方面優(yōu)勢明顯。