問(wèn)

奧迪 Q5 和 Q5L 的操控感受有何不同？

奧迪 Q5 和 Q5L 的操控感受主要有以下不同。

首先是四驅(qū)系統(tǒng)，Q5 采用托森差速器的全時(shí)四驅(qū)，在越野路況下表現(xiàn)更強(qiáng)；Q5L 則是多片離合器式中央差速器的適時(shí)四驅(qū)，日常行駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性更好。

其次是變速箱，Q5 是采埃孚 8AT 變速箱，換擋邏輯聰明；Q5L 是 7 檔濕式雙離合變速箱，平順度和反應(yīng)速度不錯(cuò)。

在懸架方面，Q5L 調(diào)校得有韌性，路感好且舒適，過(guò)彎側(cè)傾小，啟停動(dòng)靜小，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快。而 Q5 懸架處理較生硬，對(duì)不良路面反應(yīng)大，震動(dòng)明顯。

在駕駛質(zhì)感上，Q5 駕駛厚重感強(qiáng)，更結(jié)實(shí)耐撞。Q5L 坐姿更低，重心更低，行駛更穩(wěn)定，駕駛起來(lái)更輕快輕松，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和手感也更舒服。

總的來(lái)說(shuō)，Q5 更適合越野和追求駕駛質(zhì)感的人，Q5L 則更適合注重城市駕駛和舒適性的用戶。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

廣汽傳祺車標(biāo)能很好地體現(xiàn)品牌特色。 其主體是一個(gè)“G”形標(biāo)志，這個(gè)“G”首先是廣汽集團(tuán)英文縮寫“GAC”的首字母。它設(shè)計(jì)得既現(xiàn)代又動(dòng)感，體現(xiàn)了品牌的前瞻性和創(chuàng)新精神，就像展開(kāi)的翅膀，象征著產(chǎn)品能自由、快速、高效地行駛。 車標(biāo)下方的圓形徽
奇瑞車在二手車市場(chǎng)的保值率因車型和車齡等因素而有所不同。 比如，緊湊型 SUV 瑞虎 7 第一年保值率高達(dá) 89.48%，第二年為 75%。 小型 SUV 瑞虎 3x 第一年保值率 86.27%，隨后逐年下降。 微型車奇瑞 QQ3 第一年保
比亞迪與同級(jí)別車型相比，油耗水平表現(xiàn)出色。 比亞迪宋 19 款真實(shí)油耗 8L 左右，計(jì)算油耗有行車電腦和人工兩種方法，人工計(jì)算更準(zhǔn)確，因油箱和加油槍標(biāo)準(zhǔn)。影響油耗的因素眾多，包括駕駛習(xí)慣、路況、載重、風(fēng)阻等，保持良好駕駛習(xí)慣可降低油耗。 比
保時(shí)捷 GT3 的安全配置非常豐富。 首先，底盤懸掛方面，前懸掛采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，引入空氣動(dòng)力學(xué)懸掛控制臂，高速行駛時(shí)增加輪拱下壓力并改善制動(dòng)冷卻，減少剎車點(diǎn)頭，確保行駛穩(wěn)定。后懸掛采用碳纖維防傾桿和橫向碳纖維剪切板，減少側(cè)傾，增加整車橫向扭
上劃加載更多內(nèi)容