奧迪 e Tron 在不同路況下的駕駛感受怎樣?

奧迪 e Tron 在不同路況下的駕駛感受很不錯。

在城市路況,它的低速續(xù)航表現(xiàn)出色。比如速度保持在 30km/h 上下,行駛 100km 后,剩余續(xù)航和電量都較可觀,百公里電耗不算高,作為城市代步通勤實用,半月充一次電就可以。

動力方面,前后雙電機配置讓它動力強勁,最大功率 300kW,最大扭矩 664N·m,0-100km 加速表現(xiàn)優(yōu)秀,開啟 Boost Mode 彈射起步更快,而且平時后輪驅動能帶來更好的續(xù)航,在需要更多動力或越野脫困時,quattro 四驅能迅速發(fā)揮作用,實現(xiàn)力矩理想分布。

在公路駕駛,操控表現(xiàn)出色,能手動控制能量回收力度,關閉時跟燃油車感覺無異,加速推背感強,標配漸進式轉向系統(tǒng)和電子底盤平臺控制的前后五連桿懸架,彎道適應性好,轉向精準,車身反饋迅速。

越野方面,空氣懸架可提供 76mm 落差,進入越野和全路況模式避震能舉升 35mm,quattro 電動四驅系統(tǒng)在任何地形和天氣下都能提供最佳牽引力和操控性,在中輕度越野如碎石、爬坡路況表現(xiàn)出色,在沙漠路段也能輕松應對。而且剎車系統(tǒng)反應迅速又聰明。

內(nèi)飾配置豐富,科技范兒滿滿,比如三塊液晶大屏、360 度全景影像等。還有奧迪強大的服務網(wǎng)絡,提供多種質保和專屬服務。

總之,奧迪 e Tron 在不同路況下都有良好的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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