比亞迪 e9 有哪些缺點(diǎn)?

比亞迪 e9 要說缺點(diǎn)的話,可能就是車輛的價(jià)格相對(duì)較高,對(duì)于部分預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,會(huì)是一個(gè)需要考慮的因素。

另外,車輛的充電時(shí)間相比于加油來說,還是要長(zhǎng)一些,盡管它的續(xù)航里程不錯(cuò),但在急需用車時(shí),充電等待的時(shí)間可能會(huì)讓人覺得不太方便。

還有就是,目前充電樁的覆蓋范圍還不夠廣泛,在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或者老舊小區(qū),充電設(shè)施不完善,給充電帶來一定的困難。

不過,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,這些問題有望得到改善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

布加迪威龍的報(bào)價(jià)受到多種因素影響,其中稅費(fèi)是重要的一部分。 在國(guó)內(nèi),布加迪威龍的稅費(fèi)情況因具體車型和購買方式等有所不同。以江蘇首輛布加迪威龍為例,進(jìn)口價(jià)格 2000 萬,車稅 1800 萬,總價(jià)高達(dá) 3800 萬。 一般來說,布加迪威龍
別克微藍(lán)7汽車的續(xù)航能力不錯(cuò)。 它的NEDC工況循環(huán)續(xù)航里程達(dá)到500公里。 在實(shí)際使用中,表顯續(xù)航里程給了3個(gè)參考值,中間顯示的約450公里的滿電續(xù)航里程更真實(shí),只要保持平常駕駛習(xí)慣,實(shí)際行駛里程和表顯掉電里程基本能保持1:1的關(guān)系,
23 款伊蘭特的保養(yǎng)成本不算高。 首先,常規(guī)保養(yǎng)如機(jī)油更換、機(jī)濾、空濾、燃油濾和火花塞的更換,材料費(fèi)加上工時(shí)費(fèi),一次大概在 800 元左右。 保養(yǎng)周期方面,官方規(guī)定每 1 年或 15000 公里進(jìn)行一次常規(guī)維護(hù),首次更換冷卻液間隔為 5
別克英朗不同車型售價(jià)情況如下: 官方指導(dǎo)價(jià)格大概在 109900 - 143900 元左右。 2020 款新車共推出 2 款車型,丐版自動(dòng)進(jìn)取型售價(jià) 11.99 萬元,頂配自動(dòng)精英型售價(jià) 12.59 萬元。 在山東東營(yíng)地區(qū),手動(dòng)擋低配
上劃加載更多內(nèi)容