比亞迪 7 月銷量 26.22 萬輛，超過了預(yù)期。

比亞迪能取得這樣的成績，原因眾多。

其一，早早轉(zhuǎn)型新能源賽道，在別家還在研究發(fā)動機(jī)省油時，就果斷投入新能源，搶占了市場先機(jī)。

其二，產(chǎn)品線豐富。王朝、海洋系列 7 月銷售 249959 輛，同比增長 54.1%。像宋 PLUS 冠軍版、元、秦家族、驅(qū)逐艦 05、海鷗、海豚等車型，在各自細(xì)分市場表現(xiàn)出色。其中秦家族 7 月銷售 44695 輛，在緊湊型家轎市場占據(jù)主導(dǎo)；海鷗 7 月售出 28001 輛，在純電代步小車市場活躍；海豚 7 月銷售 31950 輛，成績穩(wěn)定。

其三，高端品牌騰勢表現(xiàn)不俗，7 月銷售 11146 輛，連續(xù) 5 個月銷量過萬，連續(xù) 7 個月蟬聯(lián) 30 萬以上豪華 MPV 市場銷量冠軍。

其四，海外市場拓展有力，7 月海外銷售新能源乘用車約 1.82 萬輛，累計出口數(shù)量高達(dá) 9.3 萬輛。

此外，與其他品牌相比，比亞迪今年銷量累計達(dá) 1517798 輛，同比增長 87.63%，遠(yuǎn)超同期其他品牌。

在 7 月新能源汽車銷量榜單中，比亞迪實現(xiàn)了斷層式領(lǐng)先，超過了其他品牌的銷量總和。

傳統(tǒng)車企加速向電動化轉(zhuǎn)型，對比亞迪雖有挑戰(zhàn)，但比亞迪憑借自身優(yōu)勢，依然保持強(qiáng)勁增長。

在未來，比亞迪有望繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車市場，創(chuàng)造更好的成績。