英仕派在二手車市場的價格表現(xiàn)有一定特點。

首先，現(xiàn)款英仕派最早于 2018 年底上市，二手車源以 2019 款居多，3 - 4 年車齡，里程數(shù)基本 10 萬公里以內(nèi)，燃油版平均價格 13 萬元左右，混動版 14 萬元左右。但全新英仕派即將上市對二手車價格有影響，部分 1.5T 車型價格已跌進 11 萬，還有議價空間。

其次，4 年多車齡的 260TURBO 精致版新車指導價超 19 萬，二手車賣價不到 11 萬，看似不保值，實則新車終端優(yōu)惠大，保值率在 B 級車中算正常。

另外，二手英仕派性價比高，10 萬元預算能買到比國產(chǎn)混動新車更靠譜的英仕派。英仕派動力和油耗表現(xiàn)出色，1.5T 燃油版發(fā)動機最大 194 馬力，NEDC 綜合油耗 6L/百公里，CVT 變速箱調(diào)校出色，動力和油耗平衡好?；靹影媪惆偌铀?9 秒左右，NEDC 綜合油耗最低 4L/百公里，城區(qū)綜合油耗 5L/百公里。

在底盤素質(zhì)、行駛質(zhì)感、高速行車穩(wěn)定性和安全性等方面，英仕派比國產(chǎn)混動 A 級車好。而且 i-MMD 混動系統(tǒng)品質(zhì)可靠，無品質(zhì)擔憂。

但買二手英仕派要注意車況，比如檢測到有的車存在 A 柱噴漆、C 柱鈑金、左右后翼子板鈑金、尾燈框架變形開裂、調(diào)表等問題。

總之，英仕派二手車價格有優(yōu)勢，產(chǎn)品力也不錯，但選購時要仔細檢查車況。