本田 S2000 是本田公司為慶祝成立 50 周年推出的跑車。

1995 年東京車展上展出 SSM 概念車，為其前身，引入 X 型骨架，前后配重比 50:50。

1999 年 4 月正式發(fā)布，最初在本田 s 木工廠生產(chǎn)，到 2003 年改款前底盤代號為 AP1，搭載 F20C 2.0 升雙頂置凸輪軸直列四缸含 VTEC 技術(shù)的引擎，日本本土市場峰值馬力 250 匹。

2003 年進(jìn)行中期改款，改款代號 AP2，此后在鈴鹿工廠生產(chǎn)。

S2000 繼承了前輩傳統(tǒng)，后輪驅(qū)動，動力通過與六速手動變速器配合的托森限滑差速器提供，采用極堅(jiān)固外殼構(gòu)造，有雙叉骨懸架、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

它結(jié)合純正運(yùn)動車布局，集安全、環(huán)保于一身，還擁有最佳的 50∶50 前后質(zhì)量分配比，駕駛座位置靠近后軸，操控性和反應(yīng)性佳。

04 款在懸掛設(shè)置和車體結(jié)構(gòu)上改進(jìn)，車架更堅(jiān)硬，增強(qiáng)了多處支撐，前懸掛彈簧變硬，后穩(wěn)定桿直徑減小，底盤動態(tài)特性優(yōu)化，穩(wěn)定性和抓地性提升。

新 S2000 采用新風(fēng)格合金輪圈和輪胎，性能顯著提升，最高時(shí)速 240km/h，0-100km/h 加速 6.2 秒。

2009 年 6 月因金融危機(jī)停產(chǎn)，共售出 112634 臺，沒有繼任車型。