問

本田turbo車與同級別車型相比有何優(yōu)勢？

本田turbo車與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先是發(fā)動機技術(shù)，像進排氣雙VTC技術(shù)，能精確快速控制氣門開度，提高動力響應和平順性，加速快且不突兀。

缸內(nèi)直噴技術(shù)用強勁渦輪提高汽油燃燒效率，省油又有動力。高響應渦輪增壓技術(shù)讓渦輪低轉(zhuǎn)速介入，相同轉(zhuǎn)速下動力輸出更大。

以雅閣為例，其搭載的SPORT TURBO 1.5L發(fā)動機燃燒效率高達38%，最大功率193kW/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm，且百公里油耗僅6L，動力和燃油經(jīng)濟性兼得。

冠道370TURBO將高輸出型渦輪增壓器與VTEC技術(shù)結(jié)合，最大輸出功率200kW/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500pm，動力性能遠超友商同級車型。

凌派搭載SPORT TURBO 1.0L排量，扭矩與1.8L自然吸氣發(fā)動機相當，熱效率高且摩擦小，綜合工況油耗最低4.9L /100km。

總之，本田turbo車在技術(shù)創(chuàng)新、動力性能、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出色，具有很強的市場競爭力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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