問
奧迪 A8L 60TFSI 的動力表現(xiàn)如何
奧迪 A8L 60TFSI 的動力表現(xiàn)非常出色。
它搭載了 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到 338 千瓦,峰值扭矩為 660 ?!っ住A惆偌铀賰H需 4.4 秒到 4.8 秒,這樣的成績在同級別車型中十分優(yōu)秀。
這臺發(fā)動機由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā),配合 8 速 Tiptronic 自動變速箱和 quattro 四驅(qū)技術(shù),在起步、爬坡或低速駕駛時都能提供充沛的動能輸出。
無論是城市道路中的加速超車,還是高速行駛中的再提速,都能輕松應(yīng)對,給駕駛者帶來強烈的推背感和駕駛信心。
在實際駕駛中,動力響應(yīng)迅速,輸出線性流暢,毫無拖沓之感。
同時,48V 輕混系統(tǒng)的加入,進一步提升了動力性能和燃油經(jīng)濟性。
總之,奧迪 A8L 60TFSI 的動力表現(xiàn)堪稱強勁,能滿足大多數(shù)駕駛者對于高性能的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標(biāo)致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標(biāo)致在
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