奔馳剎車異響在不同車型上的表現(xiàn)不太一樣。

新車磨合階段可能會(huì)出現(xiàn)剎車異響，這是正常情況，一般開一段時(shí)間就會(huì)好轉(zhuǎn)。

更換新的剎車片或剎車盤后，若磨合未達(dá)要求，也容易產(chǎn)生異響。

行駛中若有硬沙粒進(jìn)入剎車盤與剎車片的間隙，同樣會(huì)導(dǎo)致異響。

剎車盤松動(dòng)、固定螺絲丟失或者剎車盤變形都會(huì)引起剎車異響。

絕大多數(shù)的剎車異響源于剎車片，大概 10%是剎車盤變形導(dǎo)致，還有約 10%是剎車擋板松動(dòng)造成。

而剎車異響的故障原因常見的有剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤螺絲松動(dòng)以及剎車分泵故障。

對(duì)于新車磨合階段的剎車異響，無需特別處理，正常使用一段時(shí)間就行。

要是更換新部件后磨合未達(dá)標(biāo)，需要適當(dāng)增加磨合里程。

有硬沙粒進(jìn)入，要及時(shí)清理。

剎車盤松動(dòng)就重新固定，螺絲丟失要補(bǔ)齊。

剎車盤變形得進(jìn)行修復(fù)或更換。

剎車片磨損嚴(yán)重就更換新的剎車片，剎車盤螺絲松動(dòng)就擰緊螺絲，剎車分泵故障則要維修或更換分泵。

總之，奔馳不同車型由于結(jié)構(gòu)和配置的差異，剎車異響的表現(xiàn)和解決方式可能會(huì)有所不同，但只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并采取正確的處理方法，就能保證車輛的剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行，確保行車安全。