奔馳寶馬合并業(yè)務(wù)大概率能提升雙方在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，奔馳在充電設(shè)施領(lǐng)域表現(xiàn)出色，經(jīng)驗(yàn)豐富，其加入能為寶馬超級(jí)充電站項(xiàng)目帶來更多資源和優(yōu)勢(shì)，比如吸引更多用戶和合作伙伴。

而且雙方以 50:50 股比成立合資公司運(yùn)營(yíng)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，能合力滿足中國客戶需求。

對(duì)于車企來說，服務(wù)和配套充電設(shè)施是未來競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素之一，它們的合作能統(tǒng)一德國豪華車充電標(biāo)準(zhǔn)，提高布局效率，分擔(dān)成本，加速新能源汽車補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)進(jìn)程。

從用戶角度看，這種合作方便了用戶充電，減少了充電時(shí)間和等待時(shí)間，提高了使用體驗(yàn)，帶來更多選擇和更好服務(wù)。比如合資公司計(jì)劃采購可再生能源電力，寶馬和奔馳車主可享受無縫數(shù)字化充電體驗(yàn)專屬服務(wù)。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，2023 年寶馬集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳都有不錯(cuò)的銷售成績(jī)。雖然當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但寶馬和奔馳有機(jī)會(huì)在汽車電動(dòng)化、智能化時(shí)代領(lǐng)跑。

總之，奔馳寶馬的合并業(yè)務(wù)為雙方在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展帶來了諸多積極影響，提升競(jìng)爭(zhēng)力的可能性很大，但最終效果還需要市場(chǎng)來驗(yàn)證。