奔馳 smart 汽車的操控性非常好。

其底盤經(jīng)過精心設計與調(diào)校，前輪剎車盤直徑擴大、厚度增加，摩擦片有效半徑也擴大，提升了剎車性能。前麥弗遜、后五連桿獨立懸架的精準調(diào)校，讓車輛在高速行駛和激烈操控中展現(xiàn)出驚人的穩(wěn)定性和響應速度。

純電車型的電機瞬間爆發(fā)最大扭矩，能迅速響應駕駛者細微動作。電池組布局在車身底部，降低了車輛重心，提高操控穩(wěn)定性。雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)讓前后電機總功率強大，零百加速成績出色。比如 smart 精靈#1 BRABUS 性能版、smart 精靈#3 BRABUS 版等，在操控性方面都表現(xiàn)卓越。

在麋鹿測試、零百加速沖刺、制動距離測試及轉彎半徑測試中，加速迅猛，制動距離短，轉彎半徑小。還有模擬聲浪，帶來賽車般體驗。

smart 擁有小巧靈活車身，方向盤指向精準，新手和女性也能輕松上手。

smart 精靈#3 系列最大輸出功率 315kW，最大輸出扭矩 543N·m，搭配智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速最快可達 3.6 秒。

smart 與梅賽德斯-奔馳專家團隊歷時三個階段五輪駕評打磨，入彎和出彎表現(xiàn)優(yōu)異。剎車性能出色，前輪剎車盤直徑等改進結合懸架調(diào)校，在高速和激烈操控中表現(xiàn)好。

smart 還提供節(jié)能、舒適、運動三種駕駛模式及單踏板模式，滿足不同需求。smart 精靈#1 BRABUS 性能版采用前麥弗遜后五連桿獨立懸架，歷經(jīng)多輪聯(lián)合調(diào)校，高速時底盤硬朗穩(wěn)定，低速時柔韌舒適，能吸收路面震動和不平。支持多種駕駛模式和單踏板模式，可根據(jù)路況和需求靈活切換。搭載前后雙永磁同步電機，動力配置強大，零百加速 3.9 秒成績驚艷。純電時代，smart 與 BRABUS 聯(lián)手，開啟都市純電高性能新篇章。