奔馳 slr 邁凱輪 722 與其他超級跑車相比，優(yōu)勢眾多。

動力上，它搭載 5.5 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá) 650 匹，最大扭矩為 820 牛米，0 到 100 公里每小時加速僅需 3.6 秒，最高車速可達(dá) 337 公里/小時，這樣的動力表現(xiàn)遠(yuǎn)超許多超級跑車。

外觀方面，車頭和車尾造型銳利如利箭，配備精致擾流板降低風(fēng)阻，尾翼在緊急制動和高速行駛時自動抬高 5 度增加下壓力保持穩(wěn)定，半剪式車門美觀獨特。

內(nèi)飾充滿科技感，貝殼形真皮座椅，中控臺大量碳纖維材料，方向盤小巧珍貴皮革包裹，還有槳式換擋手柄，提供極佳駕駛體驗。

操控上具備超級跑車的骨架，加速時發(fā)動機(jī)怒吼震耳，底盤和強(qiáng)勁抓地力加上牽引控制功能，讓過彎極快且穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)重新設(shè)計，使用更硬減震器設(shè)置，車身降低 10 毫米，后擴(kuò)散器和前空氣障礙物提高改善氣流，碳纖維前擾流板增加前部下壓力 128%，降低阻力系數(shù)。行走機(jī)構(gòu)調(diào)校更緊，車身高度比普通版降低 1 厘米，采用復(fù)古色彩的 19 寸紀(jì)念版 O.Z 輪圈，直徑增加 20 毫米達(dá) 390 毫米的碩大陶瓷剎車碟，剎車時車尾減速擾流板自動升起，配合強(qiáng)大剎車系統(tǒng)可在短時間內(nèi)減速。

碳纖維材料制成的前導(dǎo)流板讓人輕易認(rèn)出這臺怪獸級跑車。此外，它的設(shè)計靈感來自奔馳的賽車傳奇歷史，具有特殊意義，也成為收藏首選。