奔馳 slk600 故障維修不算特別方便。

奔馳車型普遍配備先進復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)，像電子系統(tǒng)涵蓋眾多傳感器、控制模塊和線路，出問題得靠專業(yè)檢測設(shè)備和技術(shù)人員精準排查。

但也有有利的方面，奔馳在全球有完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，維修技師經(jīng)驗豐富知識專業(yè)。廠家還提供詳細技術(shù)資料和維修手冊。

常見機械部件故障如發(fā)動機、變速箱，維修技術(shù)成熟，按規(guī)范流程在可靠維修店修不難。不過涉及新型智能駕駛輔助系統(tǒng)或高端電子配置故障，就需要更先進設(shè)備和高水平技術(shù)支持。

奔馳 slk600 常見故障有 1.8T 和 M271 發(fā)動機可能要換進氣和排氣齒輪，兩側(cè)車門內(nèi)襯易變形，敞篷后面兩側(cè)翻蓋易脫落，車況不好修理花費高，有的車有渦輪漏油情況，火花塞美版車 6 萬英里或 6 年后、一般車 6 萬公里更換。

R172 車型 2011 年末生產(chǎn)的有的沒自動啟停和 ECO 按鈕，鑰匙開關(guān)敞篷有的車有問題可裝 SmartTop 模塊，駕駛位有時有汽油味。

要想維修方便和劃算，車主得定期保養(yǎng)，遵循廠家使用保養(yǎng)建議，早發(fā)現(xiàn)問題早送修，避免故障擴大。保修期內(nèi)去指定 4S 店修，能確保質(zhì)保服務(wù)。保修期外，第三方維修店或私人修理廠費用可能低，但可能違反保修規(guī)定致保修失效。不少車主反饋，保修期內(nèi) 4S 店技術(shù)設(shè)備好售后有保障，雖費用高但滿意。保修期外第三方維修店靈活費用低，結(jié)果也令人滿意。