影響奔馳 G 級價格的政策因素不少。

進(jìn)口稅費很關(guān)鍵，像關(guān)稅、增值稅和消費稅等，加起來占車價比例大。

市場需求影響也大，它熱度高，需求多但供給少，價格就漲。

競爭對手多會有作用，寶馬 X5、奧迪 Q7 等傳統(tǒng)對手，還有比亞迪仰望 U8、坦克 700 等國產(chǎn)新秀，在性能、配置和價格方面有競爭，會擠壓奔馳 G 級市場份額。

進(jìn)口車關(guān)稅調(diào)整有影響，進(jìn)口關(guān)稅降低，平行進(jìn)口車價格誘人，拉低市場價格。

地區(qū)政策也重要，不同地區(qū)上牌費不同，一線城市上牌費高，落地價就高。

銷售策略有影響，過去加價銷售，現(xiàn)在市場競爭大，加價策略不行了，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度也不同。

車型和配置是重要因素，比如 G500、G63 等車型，配置越高落地價越高。

價格上漲可能與配置升級有關(guān)，像新增 48V 輕混系統(tǒng)、新輪轂、升級車機和音響等。

價格下降也可能，在節(jié)能減排背景和競爭激烈下，為提升競爭力或刺激消費，奔馳可能調(diào)整價格策略。

最近奔馳或?qū)⒄{(diào)整 G 350 售價，現(xiàn) 142.98 萬元，調(diào)整后或漲 18.9 萬元，新車型配置會提升，漲價因車型供不應(yīng)求，不排除 G 500 車型價格也上浮。